Pas Transportowy 5,5m / 5T / 50mm bez Napinacza TUV –
Klasa Premium (długa część)
⛔️ STOP AZJATYCKIM PODRÓBKOM – POSTAW NA REALNE BEZPIECZEŃSTWO!
Doskonale wiemy, jak bardzo polski rynek jest dziś przejedzony i zalany tanimi podróbkami z Azji. Towarami, które tylko udają produkty wysokiej jakości, posiadają „wirtualne” atesty, a pękają przy pierwszym mocniejszym naciągu, narażając Cię na ogromne kary finansowe i niebezpieczeństwo na drodze.
W odpowiedzi na zalew tej wątpliwej jakości, stworzyliśmy naszą własną linię pasów transportowych premium. Nie szukaliśmy oszczędności w Chinach. Projekt oraz produkcję naszych pasów w całości powierzyliśmy uznanemu liderowi branży osprzętu dźwigowego i systemów mocowania — polskiej firmie KOMSTAL.
Kupując pas naszej marki (opatrzony unikalnym, zarejestrowanym kodem EAN), otrzymujesz produkt stworzony według rygorystycznych wytycznych, uszyty z najwyższej klasy taśm w polskiej fabryce.
SPECYFIKACJA TECHNICZNA:
Długość całkowita: 5,5 m (długa część)
Szerokość taśmy: 50 mm
Wytrzymałość w naciągu: 2500 daN (2,5 Tony)
Wytrzymałość w opasaniu: 5000 daN (5 Ton / 5000 kg)
Norma: EN 12195-2 (wymagana w całej UE)
Certyfikacja: TUV Nord
Rok produkcji: 2026
Kolor: Pomarańczowy
Kraj produkcji: Polska
Producent: KOMSTAL dla marki własnej
Marka: MAX TRADE POLAND
? Zakupy na firmę? Kupuj z konta firmowego i oszczędzaj!
Kupujesz na firmę? Aby skorzystać z dedykowanych rabatów hurtowych, najlepiej robić zakupy z poziomu konta firmowego na Allegro.
Przy zakupie tego produktu powyżej 10 sztuk
otrzymasz do 10% rabatu!
Jeśli Twoje obecne konto jest prywatne, możesz w kilka chwil przełączyć je na konto firmowe (lub założyć osobne konto biznesowe), podając dane i NIP swojej działalności.
Dzięki temu zyskasz dostęp do cen hurtowych i rozliczeń B2B.
-
? Dla firm zagranicznych (UE):
Posiadasz firmę zarejestrowaną do VAT-UE wystawiamy fakturę WDT (Wewnątrzwspólnotowa Dostawa Towarów) ze stawką 0% VATi zwracamy kwotę podatku VAT!
Dlaczego warto wybrać nasz pas?
Polska produkcja OEM (KOMSTAL): Pasy są tkane, szyte i testowane w Polsce przez cenionego, certyfikowanego producenta. Łączymy prestiż naszej marki z techniczną doskonałością polskiej fabryki.
Autentyczny certyfikat TUV GS: Nasz produkt przeszedł rygorystyczne badania zmęczeniowe i obciążeniowe. To prawdziwy, w pełni potwierdzony certyfikat, a nie skopiowany z internetu znaczek graficzny.
Świeża produkcja (Rok 2026): Kupujesz pas z bieżącej partii produkcyjnej. Taśma nie leżała miesiącami w wilgotnych kontenerach na statkach – zachowuje 100% swojej fabrycznej elastyczności, czystości i wytrzymałości.
Pełna zgodność z normą EN 12195-2: Gwarancja braku mandatów podczas kontroli drogowych przez ITD (Polska) czy BAG (Niemcy). Etykieta jest czytelna, trwała, wszyta z każdej strony i zawiera wszystkie wymagane prawem parametry oraz dane naszej firmy jako podmiotu odpowiedzialnego.
Masywna grzechotka i gęsty splot: Solidny, ergonomiczny napinacz zapewnia płynną pracę, a gęsto tkana taśma o szerokości 50 mm nie „pruje się” i wytrzymuje realne, rynkowe obciążenia.
⚠️ Wybierz mądrze: Pamiętaj, że w transporcie oszczędność kilkunastu złotych na tanich zamiennikach mści się przy pierwszej kontroli lub, co gorsza, przy nagłym hamowaniu. Postaw na polską jakość, legalne certyfikaty i pełne bezpieczeństwo swojego ładunku!
Najczęściej zadawane pytania (FAQ)
Czy ten pas posiada wymagane certyfikaty bezpieczeństwa?
Tak, nasze pasy transportowe posiadają certyfikat TUV, co potwierdza ich zgodność z europejskimi normami bezpieczeństwa i wysoką jakość wykonania.
Dlaczego pas sprzedawany jest bez napinacza?
Jest to tak zwana długa część pasa, przeznaczona dla klientów, którzy posiadają już sprawny napinacz i potrzebują jedynie wymienić samą taśmę transportową na nową.
Gdzie produkowane są te pasy transportowe?
Pasy z naszej linii premium są produkowane w Polsce przez uznanego lidera branży osprzętu dźwigowego, co gwarantuje najwyższą jakość materiałów i precyzję wykonania.
Jaka jest wytrzymałość tego pasa?
Wytrzymałość pasa w opasie wynosi 5 ton, co czyni go profesjonalnym rozwiązaniem do zabezpieczania ciężkich ładunków podczas transportu.